鹿児島中央駅・新幹線800系電車(2011-05)＿貧乏兄さんの戯言

鉄　道鹿児島	鹿児島中央駅・新幹線800系電車
訪問日	２０１１年　５月
詳　細	鹿児島県鹿児島市にある九州新幹線の終着駅です。　鹿児島駅はありますが市街地の北寄りにある為、西鹿児島駅時代より優等列車やほとんどの列車の発着駅に　なっていて、鹿児島県の中心的な駅でした。　現在は新幹線の停車駅、複数の路線が接続する駅、自動改札設置駅（JRグループ）の最南端になっています。　１９１３年に武駅として開業し、１９２７年に西鹿児島駅に改称され、２００４年に現在の鹿児島中央駅に改称されました。　新幹線の開通に伴い再開発が行われ駅前が劇的に変わりました。　構造は１階が在来線ホームで、３階が新幹線ホームになっています。　在来線と新幹線は直角に交差しています。　２階はコンコースになっていて土産物屋などがあります。　新幹線の発着数は末端駅と言う事で多くありません。　ラッシュ時が３本、その他が２本になっており、新大阪行きと博多行きがおおよそ半分ずつですが、　朝は新下関行き（なぜ？？）、夜は熊本行きと川内行き（車両センターへの回送）があります。　新幹線８００系電車はJR九州初の新幹線車両で、日立製（台車は川重製）です。　JR東海と西日本から技術供与を受け７００系をベースに製作されました。　車内のデザインはは「和」を前面に押し出していて、木製品が多く使われています。　木の温もりや明るい色を基調としている為、とても落ち着いた雰囲気になっています。
行き方	鹿児島中央駅は、鹿児島市街地中央の西寄り（山側）にあります。